fbpx
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

จับตามพื้นที่ดังกล่าวสำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเงินเฟ้อ

  • เรื่องราวของเรือที่ไม่สามารถออกจากท่าเทียบเรือในท่าเรือของจีนและรอเข้าท่าเรือเนื่องจากการล็อคดาวน์อย่างเข้มงวดของ Covid และการขาดพนักงานบริการ ล้วนมีส่วนทำให้เกิดคำรามในห่วงโซ่อุปทานที่แทบจะไม่ฟื้นตัวหลังเกิดการระบาดครั้งใหญ่ของไวรัสโควิด-19
  • ที่สำคัญกว่าสำหรับนักลงทุน สัญญาณที่บ่งชี้ว่าอาจกลับสู่วัฏจักรโลจิสติกส์ตามปกติในที่สุด จะช่วยยืนยันว่าเงินเฟ้อได้รับแรงหนุนจากห่วงโซ่อุปทานหรือไม่

มีสิ่งต่างๆ เกิดขึ้นมากมายเกี่ยวกับกับปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานที่ส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อรุนแรงขึ้นทั่วโลก

และด้วยการที่สหรัฐฯ เผชิญกับการขึ้นราคาที่รวดเร็วที่สุดในรอบสี่ทศวรรษ จึงมีแรงกดดันเพิ่มขึ้นที่ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะต้องควบคุมอัตราเงินเฟ้อด้วยการขึ้นอัตราดอกเบี้ยหลายครั้ง

เรื่องราวของเรือที่ไม่สามารถออกจากท่าเทียบเรือในท่าเรือของจีนและรอเข้าท่าเรือเนื่องจากการล็อคดาวน์อย่างเข้มงวดของ Covid และการขาดพนักงานบริการ ล้วนมีส่วนทำให้เกิดคำรามในห่วงโซ่อุปทานที่แทบจะไม่ฟื้นตัวหลังเกิดการระบาดครั้งใหญ่ของไวรัสโควิด-19

แต่ทุกอย่างดูจะดีขึ้น

ตามรายงานของ Yang Ming Marine Transport บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ของไต้หวัน จำนวนเรือที่รออยู่นอกท่าเรือในลอสแองเจลิสและลองบีชลดลงเหลือน้อยกว่า 40 ลำ เทียบกับมากกว่า 100 ลำเมื่อต้นปีนี้

และเวลารอสำหรับเรือที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ลดลงเหลือเพียง 2 หรือ 3 วัน เมื่อเทียบกับ 10 ถึง 14 วันที่ท่าเรืออเมริกา

จีนได้สร้างฟองอากาศล็อกดาวน์เพื่อให้แน่ใจว่าท่าเรือของตนยังคงเปิดดำเนินการ โดยที่คนงานท่าเรือถูกกักกันและต้องทำงานและอาศัยอยู่ในสถานที่ เพื่อป้องกันการระบาดใดๆ และได้ช่วยบรรเทาความวิบัติในห่วงโซ่อุปทานบางส่วน

การดำเนินงานด้านการขนส่งในเซี่ยงไฮ้กำลังดีขึ้น และโรงงานต่างๆ ในใจกลางอุตสาหกรรมของจีนก็ค่อยๆ เริ่มดำเนินการใหม่ แต่ตู้คอนเทนเนอร์ก็กำลังซ้อนขึ้นเนื่องจากการขาดแคลนรถบรรทุก

แต่เมื่อเรือบรรทุกสินค้าสำรองเริ่มแล่นอีกครั้ง ก็มีโอกาสที่ตู้คอนเทนเนอร์จะล้นทะลักเข้าท่าเรือของสหรัฐฯ และยุโรป

เมื่อมีการฟื้นฟูห่วงโซ่อุปทาน น้ำท่วมของเรือที่สร้างขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมามักจะช่วยลดอัตราค่าระวาง และด้วยเหตุนี้ ผลกระทบที่มีต่อการเพิ่มต้นทุน

ที่สำคัญกว่าสำหรับนักลงทุน สัญญาณที่บ่งชี้ว่าอาจกลับสู่วัฏจักรโลจิสติกส์ตามปกติในที่สุด จะช่วยยืนยันว่าเงินเฟ้อได้รับแรงหนุนจากห่วงโซ่อุปทานหรือไม่

Leave a comment

เกี่ยวกับ SuperCryptoNews

สื่อชั้นนำด้านบล็อกเชนและคริปโตในภูมิภาคเอเชีย นำเสนอข่าวสารด้านเทคโนโลยีและการลงทุนในสกุลเงินดิจิทัลอย่างรอบด้านและเจาะลึก ครอบคลุมทั้งภูมิภาคเอเชียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะสิงคโปร์และประเทศไทย

สมัครรับข่าวสารจาก SCN